2023年7月14日-7月16日，由中国人类工效学学会智能交互与体验分会和智能穿戴与服装人因工程分会联合主办，重庆大学、重庆理工大学和北京人因智能工程技术研究院共同承办的“2023年智能交互与体验第二届学术会议暨智能穿戴与服装人因工程第二届学术会议”在重庆大学成功召开。重庆大学校长助理朱才朝教授、中国人类工效学学会理事长张伟教授、学会副理事长陈善广院士在内的来自全国各大高校、科研院所及企业的260余名相关领域的专家学者参会。与会专家学者探讨了智能交互与体验的最新研究成果，交流分享了智能穿戴与服装人因工程的相关领域的发展和创新。

在开幕式上，朱才朝教授致辞，代表重庆大学热烈欢迎本次的受邀嘉宾和与会来宾，并预祝本次大会圆满成功。张伟教授对学会的发展情况做了介绍，并对给予本次会议大力支持的各单位表示衷心的感谢。智能穿戴与服装人因工程分会主任委员陈东生教授对智能穿戴与服装人因工程分会进行介绍，希望借助本次会议平台加强交流，进一步推动智能穿戴与服装人因工程的发展与创新。智能交互与体验分会主任委员易树平教授对智能交互与体验分会的发展提出了展望，相信本次会议将会推动人因工程的发展与创新。

朱才朝教授致开幕辞

张伟教授致开幕辞

开幕式现场

在7月15日的大会报告上，国家级海外高层次人才，清华大学曹东璞教授指出智能座舱兼具高新技术和交叉技术双重特征，是技术创新的集中增长点，是消费者体验的核心。其基础性创新工作主要包括三个方面：一是汽车智能座舱的定义、分级与技术架构；二是汽车智能座舱场景-功能体系；三是汽车智能座舱综合评价与智能性测评方法。张伟教授在题为《人因工程与驾驶安全— 驾驶事件压力监测研究》的报告中将研究分两阶段开展，第一阶段使用驾驶模拟任务来触发和检测驾驶事件相关的压力，训练压力识别模型，第二阶段开发了基于手机的驾驶相关信息采集系统，开展了实路驾驶实验研究，检验了相关驾驶压力检测的可行性。陈善广院士简要回顾了中国载人航天发展历程，介绍了中国空间站应用载荷的资源配置以及总体规划情况，介绍了太空人体研究领域的空间脑科学和空间飞行人因研究两个方向国内外研究进展。丹麦哥本哈根商学院陈致玮教授通过研究人工智能在模拟人类感觉、潜意识处理和认知方面的应用，揭示了人类视觉刺激的感知经验对行为和认知的影响。清华大学饶培伦教授指出人机合作中的权责划分及信任程度影响着用户的决策，人机协作中的人机信任及角色分配往往也对决策有很大影响。北京体育大学沈燕飞教授代洪平副校长报告了在备战北京冬奥会的过程中，按照“人-机-环”融合的系统方法论来恶补短板，以“全项目参赛、参赛也要出彩”目标为导向打造冰雪运动科学训练体系。重庆大学郭钢教授报告了汽车智能座舱与用户体验发展趋势，交流了智能座舱用户体验行业热点，讲解了智能座舱用户体验测试评价技术。随着汽车产业的突飞猛进，交通事故如影随形，为此贵州凯峰科技有限责任公司曹军董事长聚焦于基于人因工程的汽车安全技术，介绍了汽车主动安全和被动安全技术、人体伤害值HIC和汽车安全气囊控制器测试仿真系统。赵起超总经理报告了基于人-信息-物理三元世界的人因工程研究在新工科交叉学科科研中的重要性，介绍了结合人工智能的人因工程智能评估技术发展趋势与研究方法。

在主会场会议结束之后，7月15日下午至7月16日上午，北京航空航天大学陈喆博士、秒针营销科学院谭北平院长、北京邮电大学侯文军教授、北京航空航天大学柯鹏副教授、南开大学于孟利助理教授、重庆大学周佳教授、西安工程大学刘驰教授、北京航空航天大学丁立教授、北京建筑大学秦华教授、重庆理工大学俞宁副教授分别组织了主题为项目申请与学术发表、全面体验管理与数字化转型、智能交互设计、体育运动人因工程、智能交互与体验（一）、适老科技、感性工学与情感设计、特殊环境个体防护与工效能力、智能交互与体验（二）、智能网联汽车人机交互与体验的10个分论坛，与会专家学者围绕相关话题进行了深入的交流与讨论。

7月16日上午，重庆理工大学宋李俊副教授、重庆理工大学柯善军副教授、深圳大学张婷茹副教授、重庆大学温沛涵副教授、重庆大学李聪波教授分别组织了车辆与人机协同、服装穿戴、人工智能与自动化信任、行为决策和体验设计、视觉与虚拟现实五个主题的分组报告，共31篇入选研究论文展开讨论。

嘉宾合影

此次会议的成功举办，为智能交互与体验以及智能穿戴与服装人因工程领域的学术研究和创新搭建了一个重要平台。通过学术交流和合作，与会者们分享了在这些领域的研究和应用中新的突破和进展。重庆大学将继续致力于推动智能交互与体验以及智能穿戴与服装人因工程领域的研究和应用，为学术界和行业界提供更多的合作机会和交流平台。我们期待着在未来的学术会议中，继续分享和探讨这些领域的最新进展和创新成果。